Sitter och bläddrar i en gammal sjömansbok. Det var ett hårt liv till sjöss förr. Varje sjöman hade en bok där uppdragen och lönen fördes in. Cv och anställningskontrakt i samma bok. Och ett livsöde.
Jag har en gammal sjömansbok från min tid som sjöman. På min tid förde man inte in lön eller anställningskontrakt. Det är dock en klar fördel att ha sjömansbok, den fungerar mycket bättre än pass. Men en sjömansbok i stället för pass är det aldrig några problem i passkontrollen. Man bara visar upp sjömansboken och sen är det bara att knalla vidare utan koll. Åtminstone var det så på min tid.
Sällar mig till stötgänget, jag har nämligen också en, från 77-80. Fast jag har bara typ av antällning och de olika fartygen, inget kontrakt vad jag vet.
Det var en härlig tid, tycker jag i alla fall nu i minnets försonande dis.
Lasse: vad hade du får tjänst? Själv var trikare stösta delen.
Tomas: Vi kan ju inte ödlors sociala språk, den kanskle beundrade dig:-).
Jag var jungman i första hand och på en båt var jag hökarhalva.
Visst, vi gamla stötar vet hur det kunde gå till — då!
Sjömansboken vara bättre än pass. Visade man sin sjömansbok frågade passkontrollen aldrig efter passet. Det var liksom självklart att de som jobbade "internationellt", som sjöfolk, skulle kunna röra sig mer eller mindre fritt över gränserna. Jag blev ex v ytterst förvånad över hur lätt man kom in och ut i länderna bakom järnridån. Det var bara att visa boken och knalla vidare.
Men du har nop rätt, det är svårare nu trots snacket om globalisering och öppna gränser inom EU ex v.
7 kommentarer:
Jag har en gammal sjömansbok från min tid som sjöman. På min tid förde man inte in lön eller anställningskontrakt.
Det är dock en klar fördel att ha sjömansbok, den fungerar mycket bättre än pass. Men en sjömansbok i stället för pass är det aldrig några problem i passkontrollen. Man bara visar upp sjömansboken och sen är det bara att knalla vidare utan koll.
Åtminstone var det så på min tid.
Lasse: Du är en gammal stöt. Jag har svårt att tänka mig att man kan visa upp boken och knalla vidare utan koll idag. Möjligen om du ska till Norge.
Sällar mig till stötgänget, jag har nämligen också en, från 77-80. Fast jag har bara typ av antällning och de olika fartygen, inget kontrakt vad jag vet.
Det var en härlig tid, tycker jag i alla fall nu i minnets försonande dis.
Lasse: vad hade du får tjänst? Själv var trikare stösta delen.
Tomas: Vi kan ju inte ödlors sociala språk, den kanskle beundrade dig:-).
Pelle: Det var nog en annan tid innan fartygen blev stora. Läst nåt av Allansson? Vad hette de, "Containerjagaren" hette väl nån?
Eller också tröttnade ödlan på att nån med kamera envisades med att sticka upp objektivet framför näsan.
Pelle:
Jag var jungman i första hand och på en båt var jag hökarhalva.
Visst, vi gamla stötar vet hur det kunde gå till — då!
Sjömansboken vara bättre än pass. Visade man sin sjömansbok frågade passkontrollen aldrig efter passet. Det var liksom självklart att de som jobbade "internationellt", som sjöfolk, skulle kunna röra sig mer eller mindre fritt över gränserna. Jag blev ex v ytterst förvånad över hur lätt man kom in och ut i länderna bakom järnridån. Det var bara att visa boken och knalla vidare.
Men du har nop rätt, det är svårare nu trots snacket om globalisering och öppna gränser inom EU ex v.
Lasse: Fria gränserna gäller bara varor - inte människor.
vad jag letade efter, tack
Skicka en kommentar